Die kleine Modellbahnanlage hat lange ein Schattendasein gefristet. Sie staubte in der Kellerecke vor sich hin und wurde nur gelegentlich als Ablage benutzt. 

Als mein Enkel aber fragte ob er sich die Bahn mal ansehen könne, packte mich der Ehrgeiz und ich wollte sie wieder fahrbereit machen. Schon lange weigerten sich die Loks sich in Bewegung zu setzen. Die Kontaktflächen der Schienen waren verstaubt und teilweise korrodiert. 15 Jahre im Keller ohne Wartung hinterlassen ihre Spuren.

Das Reinigen der Schienen ging mit einen Tuch noch recht gut, auch an den schwierig zu erreichenden Abschnitten. Probleme machten die Punktkontakte der C-Gleise! Hier musste ich mit mehr Aufwand reinigen. 🤔 Am Ende half nur vorsichtiges schleifen der Punktkontakte.

Um diese Aktionen in Zukunft zu vermeiden, habe ich mir vorgenommen Die Anlage regelmäßig zu warten. Ein Reinigungszug wird regelmäßig über die Anlage geschickt. Über die Zusammenstellung bin ich mir aber noch nicht im Klaren. Ein Reinigungswagen mit Filzen habe ich mir besorgt. Aber der hilft nur für die Schienen. Die Punktkontakte müssen gesondert behandelt werden. Ein erster Versuch mit einen, mit feinem Schmirgelpapier belegtem Schleifer, den ich unter einem Güterwagen befestigt hatte, war nicht sehr erfolgreich. Er bliebt spätestens bei der ersten Weiche hängen. Außerdem dürfte diese Lösung nicht für den regelmäßigen Betrieb angebracht sein. Der Reinigungswagen von Lux-Modellbau hat auch einen Schleifmechanismus. Er ist aber nicht gerade kostengünstig.   Hier muss ich wohl noch eine Lösung suchen.

Einige wichtige Maßnahme werde ich jedenfalls treffen: Raumentfeuchtung! Gerade in Kellerräumen sollte man versuchen die Luftfeuchtigkeit gering zu halten. Im Sommer kommt warme Luft mit einem hohen Feuchtigkeitsgehalt in den Keller. Diese kondensiert dann an den kalten Kellerwänden und verbleibt in dem Raum.